Компания Абитэк, город Кириши, продаёт дизельное топливо оптом. Ознакомиться с ценами на продукцию можно, скачав ПРАЙС-лист.
Наш телефон в городе Кириши - 8-(81368) 96-148 или 8-(81368) 34-803

 

Дизельное топливо (дизтопливо, солярка) - органическая жидкость, получаемая при переработке нефти и используемая в качестве топливной смеси в дизельных двигателях. Обычно под термином дизтопливо понимают продукт, получаемый из керосиново-газойлевых фракций в процессе прямой перегонки нефтяного сырья.

 

Применение дизтоплива

Основным потребителем дизтоплива является транспортный сектор экономики - железнодорожники, автотранспортники, производители сельхозпродукции. Кроме этого дизтопливо часто как котельное топливо, топливо для стационарных и передвижных электрогенераторов, в кожевенной промышленности, как смазочно-охлаждающая среда в машинах и агрегатах, как средство для закалки изделий при термообработке металла.

 

Основные характеристики дизтоплива

Дизтопливо делят на дистиллятное малой вязкости для высокооборотисных двигателей и остаточное высоковязкое для низкооборотистых двигателей (сельхозтрактора, судовые дизельные агрегаты, стационарные двигатели электрогенераторов, насосов и т.д). Дистилятное дизтопливо получают смешением керосино-газойлевых фракций, получаемых при прямой перегонке нефтяного сырья и газойлей от каткрекинга. Вязкое дизтопливо для малооборотистых дизельных агрегатов получается смешением мазутов с веществами керосиново-газойлевых фракций.

Ещё одна градация дизтоплива - сезонная - летнее и зимнее дизтопливо. Различаются сезонные виды дизтоплива показателем температуры помутнения и застывания топлива и показателем температуры предельной фильтруемости. Затраты на производство зимнего дизтоплива выше, но необходимость его производства продиктована нашим климатом, так как использование летнего дизтоплива в зимний период без предварительного разогрева невозможно начиная с температуры уже в -20 градусов.

Дизтопливо корабельное

 

Одной из серьёзных проблем при производстве дизтоплива является содержание воды в топливе. При длительном хранении топлива вода осаждается внизу, так как её плотность выше плотности дизельного топлива. При попадании воды в топливные магистрали она может вызвать закупорку при замерзании, возможен выход из строя топливной аппаратуры при попадании чистой воды в топливный насос и цилиндры дизельного агрегата.

 

Воспламеняемость при сжатии

Одним из основных характеристик дизтоплива является цетановое число, характеризующее способность самовоспламеняться при повышении давления. Этот показатель определяется по аналогии - как способность к воспламенению эталонной смеси цетана и метилнафталина в условиях, оговоренных в стандарте ASTM D613, и равна объёмному содержанию цетана в смеси. Температура вспышки горючей смеси дизтоплива и воздуха, определённая согласно условиям ASTM D93, не должна превышать 70 градусов. Температура процесса перегонки, обуславливаемая стандартом ASTM D86, не должна быть меньше 200 и выше 350 градусов.

 

Содержание серы

В рамках борьбы за улучшение экологической ситуации содержание серы в дизельном топливе жёстко нормируется. Имеется в виду не содержание серы в чистом виде, а наличие сернистых соединений - сульфидов (R-S-R), меркаптанов (R-SH), дисульфидов (R-S-S-R), тиофенов, тиофанов и прочих. Содержание серы в нефтяном сырье различно в зависимости от региона добычи: 0,15 % в лёгких сортах сибирской нефти, 1,5 % в нефти сорта Urals и до 5-7 % в тяжёлых сортах битуминозного нефтяного сырья.

Содержание серы в дизтопливе варьируется в зависимости от законодательства региона потребления и назначения топлива: 3% для некоторых остаточных сортов дизтоплива, 1% содержания серы в судовом дизтопливе. Жёсткие нормативы приняты в Европе и американском штате Калифорния - допустимое содержание не больше 0,001 %. Снижение уровня содержания серы в дизтопливе приводит к снижению его смазывающих свойств, из-за этого в дизельные топлива с малым содержанием серы добавляют смазывающие присадки.

 

Физические свойства

	плотность, кг/м2	температура вспышки, гр. Цельсия	температура застывания, гр. Цельсия
Летнее дизтопливо	860	45	- 10
Зимнее дизтопливо	840	40	- 35
Арктическое дизтопливо	830	35	нет

 

Альтернатива дизтоплива: биодизельное топливо

Биодизельное топливо обладает цетановым числом более 51, температура вспышки больше 150 градусов, обладает лучшими смазочными свойствами. Основным недостатком биодизеля является небольшой срок годности с момента изготовления - всего 3 месяца. Изготавливается биодизельное топливо из смеси метилового спирта и растительного масла в пропорциях 1 к 7-10. Оборудование в технологическом плане очень несложное и компактное.